• 新潮科技

 住行育樂的智慧科技盛宴 

2024年又被稱為「AI PC元年」，透過更多AI設計導入，手機、生活家電及移動汽車，更落實「科技來自人性」最佳寫照！

電視螢幕朝向無線、可折疊和透明螢幕發展

透明電視營幕將重新定義觀看體驗，使內容與現實之間的界限幾乎難以區分。每年年初在美國拉斯維加斯舉辦的「國際消費類電子產品展覽會」（International Consumer Electronics Show，簡稱CES），被視為全球數位科技年度盛會，不但匯集各國一流資訊大廠和新創公司，發表或提供最新數位科技及解決方案！在2024年剛落幕的CES展會裡，雖然多半集中在AI人工智慧整合的話題上，但另一個焦點，就是有廠商將結合OLED面板的電視再延伸及擴大，設計出真正創新的電視面板，為生活更添樂趣。

其中，最吸引人的莫過於LG推出的Signature OLED T，它採用令人驚嘆的77吋透明OLED面板，只需按一下按鈕，即可變為不透明，讓人可以視需求做改變。透明的外觀能巧妙融入各種室內風格，例如把電視放在窗邊，當要看球賽或喜愛的電視節目時，則調整為不透明模式；之後調成透明模式，讓視覺得以穿透看至外面窗景。不開電視時，還能展示數位藝術品、影片或是照片，將家電美學拉向另一層次。在螢幕底部，有一個T-Bar設計，可以顯示新聞資訊、正在播放的歌曲曲目，或者天氣等即時相關資訊。

而且LG Signature OLED T還採用4K無線視訊音訊傳輸技術，只需接上自身的電源，其他影像及聲音則是透過額外的Zero Connect Box無線發送4K畫質，再採用內建的Alpha 11 AI處理器進行訊號處理。另外，透過模組化設計，還量身訂製成壁掛式或層架系統展示，大大改變人們對電視機的想像。LG官方公告這款電視將預計在2024年上市！

LG推出的Signature OLED T，採用令人驚嘆的77吋透明OLED面板，只需按一下按鈕，即可變為不透明。
無獨有偶地，三星Samsung也在CES現場展示全球最新的「Transpatrent Micro LED」透明營幕，則主打比OLED更好的發光效率及色彩精準度，及比LCD更簡單的 面板構造，提供更明亮及清晰的顯示效果。此電視營幕的演示元件是獨立式的，厚度僅約1mm，採用完全無框架設計和更透明的玻璃面板，更容易看到後面的物體，所以內容物展示時，讓人感覺像是在看漂浮在半空中的全像圖，十分科幻。根據發言人表示，由於透明Micro LED的高像素密度，會比透明OLED面板具有更高的亮度，因此受環境光的影響也更小。雖然三星也沒有透過這台透過電視的價格及上市時間，但就目前非透明Micro LED電視110吋型號售價為15萬美元（約新台幣465萬元），要讓這些新顯示器變得接近實惠，還需要相當長的時間。
Samsung在CES現場展示全球最新的「Transpatrent Micro LED」透明營幕，主打比OLED更好的發光效率及色彩精準度，及比LCD更明亮及清晰的顯示效果。
另一個吸引電視營幕話題，則是由奧地利電視品牌C-Seed所展示的巨型4K折疊電視「N1」，採用的技術關鍵在於展開時的「微毫米精密級鉸鏈」與「自適應差距協作」，能讓折疊拼接的螢幕之間無縫接軌，肉眼完全看不出來有縫隙。而且不使用時，能夠收納於一個柱體內，釋放生活空間。這款折疊電視尺寸有103吋、137吋以及戶外使用的301吋，價錢也從新台幣465萬元到931萬元不等。聽說已有不少豪宅客戶、超級遊艇以及商業活動等客群下單。
C-Seed的巨型4K折疊電視「N1」採用的技術關鍵「微毫米精密級鉸鏈」與「自適應差距協作」，能讓折疊拼接的螢幕之間無縫接軌。
AI手機陸續登場，將引爆換機潮？

在ChatGPT人的影響下，掀起了「生成式AI」（AIGC）應用的商機熱潮，並將這一趨勢擴展到了智慧手機領域，推出了所謂的「AI」手機。AI手機的最簡單定義是「無需聯網，即可在本地端運算AI模型的手機」，其核心計算原理是搭載了NPU（神經網路處理器）。

全球市場研究公司Counterpoint預測，到2027年，AI手機的出貨量將超過5億部。因此，各手機製造商紛紛在美國CES展和巴賽隆納MWC（世界移動通信大會）上亮相，例如三星Galaxy S24系列、Vivo X100旗艦系列、華碩Zenfone 11 Ultra和小米Xiaomi 14 Ultra引發了一波換機熱潮。

Vivo全新的X100旗艦系列搭載全球首發的聯發科最新AI旗艦晶片天璣9300，性能提升且功耗降低，並支持AI助理功能。

首先，Vivo推出了全新的X100旗艦系列，搭載全球首發的聯發科最新AI旗艦晶片天璣9300，採用全核心CPU架構，性能峰值提升了40％，功耗降低了33％。此外，X100 Pro配備了Vivo升級版V3專業影像晶片，性能比上一代晶片提升了30％，在降低功耗的同時，明顯提升了影像演算法效果。同時與蔡司合作，將單眼級APO超級長焦鏡頭運用於手機中，極大提升了長焦拍攝體驗和效果。強調支持AI助理功能，能夠使用AI文生詩、文生圖等功能，在圖片生成速度方面少於1秒，甚至只需0.5秒，支持130億參數，甚至配合記憶體需求，最高可支援330億參數的AI大型語言模型在終端設備上運行。

接著，三星Samsung推出了Galaxy S24系列，被稱為市場上功能最全面的AI手機。雖然在外觀上，Galaxy S24系列與上一代相比並無太大差異，但主要差別在於S24系列仿效蘋果採用了鈦金屬外殼，比上一代更加堅固。此次三星將重點放在了AI功能上，除了在拍照時，只需在螢幕上手指圈選鏡頭內任何物件，即可立即獲取該物件的網路資訊。此外，在S24手機上編輯照片時，也能任意移動或移除照片內物件，甚至能夠在通話時進行即時雙向翻譯，並自動以文字記錄對話內容。同時，為了在S24手機本地直接執行AI運算，三星特地在S24 Ultra採用了高通最新Snapdragon Series 8 Gen 3晶片。作為屬於Android陣營的三星，還與Google擴大合作，使S24手機成為第一批能夠訪問Google大規模語言模型Gemini Pro的AI手機。

Samsung推出了Galaxy S24系列，被稱為市場上功能最全面的AI手機，拍照時，只需在螢幕上手指圈選鏡頭內任何物件，即可立即獲取該物件的網路資訊。

近日，華碩推出的Zenfone 11 Ultra和小米Xiaomi 14 Ultra也正式亮相。其中，Zenfone 11 Ultra手機不僅採用了Snapdragon® 8 Gen 3處理器，還升級了6.78英寸LTPO AMOLED螢幕，螢幕刷新率高達144Hz，讓用戶在觀影、遊戲時享受更流暢的畫面。除此之外，配備了5000萬圖元主鏡頭，並搭載了專業的六軸防抖Hybrid雲台3.0，新增了3倍光學長焦鏡頭和AI人像錄影功能。Zenfone 11 Ultra還擁有強大的AI助手，包括：「AI搜索助手」、「AI即時通話口譯」和「AI錄音筆記」等，説明使用者輕鬆應對各種場景。

至於小米Xiaomi 14 Ultra，則採用了高通的「驍龍」AI手機應用晶片，並搭載全新一代徠卡（Leica）的Summilux全明星四鏡頭，包括一英寸大底LYT-900感光元件的主鏡頭、75mm浮動長焦鏡頭、120mm望遠鏡頭，以及12mm超廣角鏡頭，讓用戶輕鬆捕捉遠景、近景和廣角場景。同時還有「大師電影模式」搭配AI演算法平臺，支援8K和4K視頻拍攝，讓影像拍攝更加清晰細膩，視頻更加專業。機身極其纖薄，且通過IP68防塵防水認證。

相比之下，以iOS介面為主流的Apple卻據說要等到2024年6月推出iOS 18才會引入Apple大型語言模型（LLM），並將其整合到Siri中，使其更加人性化，甚至可以進行文字轉圖的功能。而由新創公司Humane開發的「AI Pin」也已問世，只需將其掛在胸前即可通過語音、手勢或手部接觸等方式傳達資訊，如同實體化的ChatGPT，具有高度AI智慧化功能，預計還會改變AI手機的溝通及傳輸方式，被預測將會改變AI手機的溝通及傳輸方式，看來這場AI戰火還有得打！

小米Xiaomi 14 Ultra搭載新一代徠卡（Leica）的Summilux全明星四鏡頭，同時還有「大師電影模式」搭配AI演算法平臺。
沉浸式的車內體驗，內部娛樂升級
在生成式AI助攻之下，讓車子變得愈來愈「人性化」，特別是在內部的娛樂升級，也成為各大廠比拼的關鍵，例如Mercedes-Benz、BMW、福斯等，均在新推出的車內升級。而現代汽車更以旗下Kia品牌，提出模組化電動車平台PBV計畫，利用快速切換不同車輛使用模式，為未來的行動移動車提出更多想像空間。Sony更跟Honda合資成立電動車子公司Sony Honda Mobility（簡稱SHM），推出Afeela電動轎跑等等。台灣廠商友達更以突破性的透明與可捲式Micro LED車載顯示應用，直接將車窗變身平板進行開會，因而勇奪兩項「CES 2024 Innovation Awards」創新大獎肯定，為未來駕乘提供更新的視覺體驗。
台灣廠商友達以突破性的透明與可捲式Micro LED車載顯示應用，直接將車窗變身平板進行開會，因而勇奪兩項「CES 2024 Innovation Awards」創新大獎肯定。
以Mercedes-Benz為例，為顛覆使用者體驗，以車內娛樂功能「MBUX SOUND DRIVE」虛擬助理為核心，運用生成式AI和先進的3D圖形技術打造人性化人車互動體驗，不僅動畫直觀感知進行人車溝通，例如警告、說話、思考等，也能快速識別周邊目標與潛在危險，並將路線指引和輔助無縫結合，提供更加便捷安全的駕駛體驗。並藉由與 Audible、Amazon Music與Antstream Arcade的等多方合作，讓車用娛樂系統提升至全新視野，像是軟體就會依據駕駛行為，如加速、煞車、轉彎、把雨刷打開等過程中，及時調整聲音大小、節拍，讓整台車儼然成為「虛擬演奏會」，而駕駛如何指揮家。而這套全新「MMA」平台（即指Mercedes-Benz Modular Architecture模組化架構簡稱）已運用在北美首度亮相的全新純電G-Class及 Concept CLA Class車款中。
Mercedes-Benz以車內娛樂功能「MBUX SOUND DRIVE」虛擬助理為核心，運用生成式AI和先進的3D圖形技術打造人性化人車互動體驗，已運用在全新純電G-Class及Concept CLA Class車款中。

至於BMW除了推出與Valeo聯合開發AVP自動代客泊車（Automated valet parking），只要將車停在指定的下車區，人下車後，透過手機APP操控，車輛會自動尋找空的停車位，停入位子，甚至可以自動駛回到接送區。至於車內娛樂體驗，則透過可選配的「BMW Operating System 9」選配或擴展BMW互聯駕駛商店，購買車內單人或多人遊戲。另外，透過該系統的「Video App」可優化及升級車內影片串流觀看品質及服務，但目前目前可在美國、英國、南韓、法國、義大利、德國和西班牙使用，未來也將逐步推廣到其他國家。在未來，BMW還將擴增實境（AR）眼鏡設置，結合Alexa大型語言模型（LLM），以支援使用者對導航說明、危險警告、娛樂內容、停車場和充電站等資訊的快速回答和對車輛操作方法的回應。

而Sony跟Honda，在2023年合資成立電動車子公司Sony Honda Mobility（SHM），推出Afeela四門電動車後，今年則更強化新車上的電子科技資訊，包含採用高通的Snapdragon Digital Chassis作為車內大尺吋多螢幕影音娛樂系統的運算核心，並將45個攝影鏡頭與傳感器置入車上，以強化3D地圖或是AR擴增實境等介面運作，並找來知名遊戲開方商Epic Games及Gran Turismo跑車浪漫旅團隊，以及整合Microsoft系統來驅動，看來未來在車內運用PS5把手來「搖控」遊戲功能應不遠了！至於內裝方面，採用了與Tesla相近的平把式方向盤，前方也以高解析度螢幕直接覆蓋中控處，將幾乎所有實體按鍵全數虛擬化。Afeela預計2025北美接單開賣，2026年交貨。

Sony跟Honda，在2023年合資成立電動車子公司Sony Honda Mobility（SHM），推出Afeela四門電動車預計2025北美接單開賣，2026年交貨。

｜text Emily Lee　｜photo CES、ssamsung、LG、C-Seed、Vivo、華碩、小米台灣 Xiaomi Taiwan、Sony Honda Mobility、Mercedes-Benz、BMW、友達

更多文章