如果要說高級製錶業有哪個品牌即使沒有圓形錶殼款式也能和列強分庭抗禮，卡地亞無疑會是多數人心中第一個想到的答案。Tank、Baignoire等眾多耳熟能詳的經典作品大多不是圓形，被公認為非典型腕錶的設計翹楚。2026年，「造型腕錶大師」依舊不負眾望，在各種造型間游刃有餘地揮灑創意。
每年從歷史檔案中挖掘經典古董錶，以當代手法重新詮釋後少量生產，Cartier Privé系列已逐漸成為高端藏家每年最期待的錶款。今年剛好是Cartier Privé第十屆作品，卡地亞獻上一系列堪稱全明星的新款，而其中最引起藏家討論的非Crash鏤空款莫屬。2015年Cartier Privé系列首度登場就是以鏤空Crash為先鋒，今年的新款可不是冷飯熱炒這麼簡單，卡地亞依循Crash腕錶的造型邏輯打造全新1967 MC手上鍊機芯，讓機芯的輪系、板路配置與機芯板路和錶殼輪廓完美契合。作為Crash腕錶經典元素的羅馬數字時標則經過巧手鏤雕，如支架般讓機芯與錶殼無縫接軌，巧妙地避免機芯夾板過度遮擋，保留大量透視空間，整只錶就像一件玲瓏剔透的藝術品。
有討論度超高的Privé Crash鏤空腕錶做頭牌，常賣系列Santos-Dumont更能伴隨其後發揮強大戰鬥力。連續第三年在面盤上做文章，新款Santos-Dumont乍看之下是黑色面盤，仔細端詳才會發現是用金曜石製成。這種來自墨西哥火山岩的石材，在岩片內部有封存好幾世紀的微小氣泡，在光線照射下會閃現虹彩光澤，和18K黃金錶殼溫潤的色澤相得益彰。此外，以往卡地亞習慣為Santos系列錶款搭配皮革錶帶，這次居然出奇不意設計了全新金屬鍊帶。15排鍊帶由總計394枚鏈節組成，每一個鏈節厚度只有1.15毫米。複雜的鏈節數結合纖薄身形，交織出柔順又服貼的配戴體驗，更為Santos-Dumont帶出煥然一新的調性。
